Как действия Алексея Савченко привели к смерти Героя Украины и прочие тайны Нацполиции

Нынешний глава Николаевской областной государственной администрации и ставленник Президента Порошенко Алексей Савченко известен своими аферами на всю страну. В этот раз, его махинации закончились смертью и. о. директора Николаевского международного аэропорта, летчика, Героя Украины Владислава Волошина. По официальной версии, он покончил жизнь самоубийством. По крайней мере, такую причину смерти озвучили правоохранительные органы. Но на самом деле, силовики вместе с Савченко убрали «неугодного».

Все было связано с ремонтом Николаевского аэропорта. Его инициировал в 2017 году глава ОГА. Деньги тогда собрали со всей области. Всего удалось найти приблизительно 130 миллионов гривен. За ремонт взлетно-посадочной полосы взялась компания «Автомагистраль-Юг» и окончила работы осенью 2017 года. Она потратила половину заложенного на весь проект бюджета. Позже, в декабре этого же года, тогда еще директора аэропорта Михаила Галайко задержали якобы при попытке дать взятку в размере 2,5 млн грн господину Савченко. Как заявили прокуроры, это был якобы откат от фирмы «Автомагистраль-Юг».

«Мы задерживаем господина Галайко, предмет задержания – попытка дать мне взятку в моем служебном кабинете. Внизу задерживаем господина Карпина с частью денег», – сказал Савченко.

На самом деле это Савченко вызвал Галайко к себе, вымогая деньги, а заместителя директора аэропорта Максима Карпина никто не задерживал. Об этом сообщил сам замдиректора. По его словам, Госаудитслужба проверила хозяйственную деятельность аэропорта за все время руководства Галайко и обнаружили перевыполнение подрядчиком «Автомагистраль-Юг» работ на сумму около 700 тысяч гривен и нарушений на сумму 166 тысяч гривен. Сам Галайко ничего не комментирует.

Был и второй этап ремонта аэропорта. За противоаварийные работы взялась компания «Житлопромбуд-8». Так как цена за них не превышала 980 тысяч гривен, договор составили по процедуре допороговых закупок. Именно поэтому он не проходил через систему Prozorro. Документ подписал Карпин. Он сообщил, что на подобной незаконной схеме настаивала именно областная власть.

«После того, как я подписал договор на противоаварийные работы, заместитель губернатора Валентин Гайдаржи отметил: «Это мой объект, я им занимаюсь и отвечаю за него я, в частности, перед губернатором. Нечего вам туда лезть. «Житлопромбуд-8» – лидер в строительстве в Николаевской области и, возможно, не только в ней». Вариантов не согласиться мы особо и не имели», – сказал Карпин.

Как оказалось, «Житлопромбуд-8» работал без проекта. Когда компания частично выполнила работы, в январе 2018 года провели тендер на капитальный ремонт, и победило ООО «ЕИС». После этих событий из аэропорта ушел юрист Антон Колесниченко, который не желал иметь дело с Савченко.

«Они понимали, что будут проблемы, конфликт интересов и в принципе скандальный для них проект. Ведь трудно будет отделить одни работы от других», – отметил Колесниченко.

Как рассказали журналистам в аэропорту, на договор с компанией «ЕИС» пошли после неоднократных обещаний Савченко прекратить противозаконные действия. Но слово губернатор, естественно, не сдержал, а тем временем Национальное антикоррупционное бюро и Государственная аудиторская служба указали руководству на нарушения при заключении контракта и настаивали на его расторжении. И в феврале Волошин это сделал. И уже в то время он сообщил Карпину, что на него давят из ОГА и он хочет уйти с должности.

«С первых месяцев нам начали предъявлять требования о назначении на те или иные объекты своих подрядчиков, своих поставщиков и т. п. Об этом говорил губернатор, депутат Барна, заместитель губернатора Гайдаржи», – рассказал Карпин.

Савченко пустил в ход угрозы и шантаж, обещая натравить на «неугодных» своих «прирученных» правоохранителей. В итоге, руководству аэропорта приписали хищениях, приставили слежку. Кроме того, Савченко заявил, что они должны делать только то, что он им скажет: заключать сделки с поставщиками и подрядчиками, с которыми он скажет, и ни копейки без его ведома не выпускать из предприятия.

Фирма «Житлопромбуд-8» – популярна, начиная с 2016 года и выиграла 22 тендеры стоимостью 205 миллионов гривен. Три договора на 14 миллионов гривен заключены именно с Николаевским аэропортом. Был и четвертый контракт. Узаконивать работы «Житлопромбуд-8» взялись только под конец осени. Как выяснили журналисты, заместитель главы ОГА Валентин Гайдаржи, депутат Николаевского областного совета от партии «Блок Петра Порошенко» и член бюджетной комиссии Федор Барна заставили руководство аэропорта провести незаконные оборудки. А именно – хотели, чтобы был проведен тендер задним числом на проведение работ, частично уже выполненных. Его объявили в ноябре. Тогда тендерный комитет возглавлял Волошин, а Карпин был его заместителем.

Компания «Житлопромбуд-8» выполняла все работы за свой счет, поэтому для возмещения потраченных денег в начале марта директор компании Григорий Стерпул прислал акты выполненных работ по капитальному ремонту на экспертизу в столицу. Но в аэропорту договор не нашли. А в предприятии НИИпроектреконструкция объяснили, что всю документацию вернули компании, поскольку акты им привезли без подписи заказчика. В НИИпроектреконструкция приехали представители «Житлопромбуд-8» и изъяли акты.

По словам коллег Волошина – Алины Коротич и Антона Колесниченко – на него сильно давили из ОГА, заставляя подписать документы от «Житлопромбуд-8». 18 марта 2018 года и. о. директора аэропорта Владислав Волошин застрелился в собственной квартире. Савченко назвал эти заявления ложью и отрицал существование актов. Зато его заместитель заявил, что они таки были.

«Актов в аэропорту не было. Они были в НИИпроектреконструкция. А договор в первую очередь был только на противоаварийные работы, но не на капитальный ремонт», – сказал Гайдаржи.

О существовании документов свидетельствует и письмо директора «Житлопромбуд-8», адресованное ОГА. Сейчас компания обратилась в хозяйственный суд Николаевской области с иском о взыскании 43 миллионов гривен на капремонт, выплаченных руководством аэропорта. Напомним, до ремонта аэропорта, она обратилась в суд, требуя взыскать с ОГА 10 миллионов гривен долга за строительство спортивного городка в Николаеве в 2012 году. Они дали акты выполненных работ, в суде не отрицали, что задолженность есть, но сказали, что денег для выплаты нет. Суд обязал администрацию заплатить, со своей стороны в ОГА выполнили решением.

Тем временем, председатель Николаевской ОГА написал заявление в Администрацию Президента с просьбой отстранить его от должности на время расследования самоубийства Волошина. Его отстранили, но скоро возобновили.

В начале апреля 2018 года руководитель полиции Юрий Мороз из-за заявления активистов о его связи с Алексеем Савченко обратился к руководству, чтобы это дело передали в другое территориальное подразделение. А в конце апреля Юрий Мороз ушел с должности, чтобы работать советником главы Национальной полиции Украины. Отметим, что в 2005 году Мороз был заместителем начальника киевского Управления по борьбе с организованной преступностью. Его непосредственным начальником, главой столичного УБОПа тогда был Валерий Гелетей – экс-министр обороны Украины в 2014 году. Сейчас Гелетей управляет Госохраной Украины. Тем временем, депутат Барна возглавил Николаевский аэропорт, по предложению Гайдаржи. Отметим, это именно Гелетей – ответственный за «Иловайский котел» и сотни жертв.

Изначально по факту самоубийства Владислава Волошина открыли уголовное производство с пятью версиями. Допросили фигурантов дела. Но в конце 2018 года николаевские правоохранители закрыли его. Таким образом, Национальная полиция Украины в лице советника его главы Юрия Мороза, прикрывает противозаконные действия своих людей, а именно причастность главы Николаевской областной государственной администрации Алексея Савченко к смерти и. о. директора Николаевского международного аэропорта, летчика, героя Украины Владислава Волошина.

Тем не менее представители националистических сил уверены, что именно действия Савченко привели к гибели Волошина. Активисты требовали уволить Савченко.

Как отметил народный депутат и председатель политпартии «Азов» Андрей Белецкий, Савченко пытался прокрутить коррупционную схему.

«Это в открытом доступе. Вся эта система. Как без тендера начался ремонт аэропорта, как на это были заведены 150 млн₴ На Волошина давили, он не собирался подписывать эти бумаги, о чем уже было сообщение от его заместителя. Давление усиливалось в последние недели, потому что они попали в неприятную ситуацию: тендера нет. Фактически, эти коррупционное преступление – открыты. И им надо было задним числом все это провести», – подчеркнул Белецкий.

Активисты Национального Корпуса совместно с другими патриотическими организациями неоднократно выходили на митинг, требуя уволить с должности главы области миллионера с милицейско-бандитским прошлым Алексея Савченко. Они подчеркивают, что такие, как он не должны занимать высоких государственных должностей, ведь весь его жизненный путь в лучшем случае – тайна, а то, что известно, – шокирует. Первый капитал бывший сотрудник УБОП заработал, а лучше сказать «намутил» после ликвидации «империи» одного из последних криминальных авторитетов 1990-х – Прыща. Журналисты-расследователи говорят, что Савченко «рейдернул» дело Прыща и присвоил все его имущество. В криминальных кругах ходили слухи, что именно Савченко ликвидировал его.

В криминальном мире Савченко еще называют «черным банкиром». В 2004-2005 годах он возглавил службу безопасности банка Сергея Бубки «Персональный компьютер» (переименованный позже в «Родовид банк» и подконтрольный Юре Енакиевскому), и параллельно был заместителем председателя правления. В 2006 году Алексей Савченко основал собственный «Партнер-банк», проданный позже российскому миллиардеру Владимиру Антонову и переименованный в «Конверсбанк». Параллельно успел немного порулить «Киевгорстроем» (вице-президентом холдинга в 2007 году) и совсем немного – всего два месяца – «Укрспиртом». Но этого хватило, чтобы и там провести аферы. Решал через них собственные банковские дела.

Видимо, именно такие кадры необходимы Президенту Петру Порошенко для реализации своей политики «жить по-новому». Хотя нового в этом мало, даже наоборот – образ жизни и мировоззрение Савченко ни в чем не отличается от окружения Виктора Януковича и прочих «регионалов», против которых так боролись в Украине во время Революции Достоинства.



Источник: “http://hpib.life/kak-dejstviya-alekseya-savchenko-priveli-k-smerti-geroya-ukrainy-i-prochie-tajny-nacpolicii/”